Улучшение взаимодействия пути и подвижного состава: монография

В предлагаемой монографии представлены описания конструктивных и технологических методов улучшения динамического взаимодействия подвижного состава и пути. Рассмотрены вопросы влияния величины диссипативных сил пути на снижение уровня динамического воздействия подвижного состава на путь, увеличение долговечности подвижного состава и пути, уменьшение износа пути, повышение тяговых свойств локомотивов, снижение уровня структурного шума и вибрации при движении подвижного состава.

Монография предназначена для студентов и аспирантов вузов железнодорожного транспорта, а также инженерно-технических работников железных дорог разных уровней.